Вертикальный эко-мангал из нержавеющей стали с автоматической шашлычницей и мотором

Шашлык с равномерным обжариванием без постоянного переворачивания

Вертикальный эко-мангал объединяет угольную жаровню и встроенную автоматическую шашлычницу. Мотор медленно и непрерывно вращает установленные шампуры, поэтому повару не приходится поочередно переворачивать каждый из них вручную. Продукты последовательно подставляются к источнику жара разными сторонами, что помогает контролировать обжаривание и получать румяную поверхность по всей окружности кусочков. Такая схема особенно удобна при приготовлении нескольких шампуров, когда ручной контроль быстро отвлекает от отдыха и других блюд.

Как устроен вертикальный мангал

Уголь размещается в центральной секции, а шампуры располагаются по сторонам от нее. Благодаря вертикальной компоновке продукты нагреваются сбоку и не находятся непосредственно над открытым пламенем. Жир и мясной сок не капают прямо на угли в том объеме, который характерен для классической горизонтальной жаровни. Для сбора стекающей жидкости предусмотрены два боковых поддона: они помогают содержать площадку вокруг мангала аккуратнее и упрощают очистку после остывания конструкции.

В верхней части находится решетка, которую можно задействовать одновременно с шашлычницей. Пока мясо вращается на шампурах, сверху можно готовить подходящие для решетки продукты или поддерживать тепло в жаростойкой посуде. Это позволяет использовать жар центральной угольной секции на двух уровнях и организовать приготовление нескольких составляющих одного застолья без отдельной второй жаровни.

Практичные особенности конструкции

• Нержавеющая сталь. Из нее выполнена конструкция мангала, рассчитанная на контакт с жаром и регулярную очистку после приготовления.
• Автоматическое вращение. Встроенный мотор приводит в движение шашлычницу и освобождает от постоянного ручного переворачивания шампуров.
• Разборное исполнение. Мангал состоит из нескольких отдельных частей, поэтому его удобнее подготовить к перевозке, хранению и очистке.
• Два боковых поддона. Они принимают жир и сок, которые стекают с продуктов при вертикальном размещении.
• Верхняя решетка. Дополнительная рабочая зона позволяет использовать восходящий жар одновременно с приготовлением шашлыка.
• Питание от переносного источника. Автоматический механизм можно подключать к совместимому power bank, что удобно на площадке без стационарной розетки.

Подготовка и использование

Перед розжигом соберите мангал на ровном устойчивом негорючем основании и убедитесь, что его части зафиксированы правильно. Уголь равномерно размещают в предназначенной для него центральной секции. После выхода топлива на рабочий режим шампуры с подготовленными продуктами устанавливают в боковые позиции, подключают привод к подходящему источнику питания и проверяют свободное вращение. Загружать механизм следует так, чтобы шампуры не мешали друг другу и не препятствовали движению привода.

Во время приготовления степень обжаривания все равно нужно контролировать: автоматическое вращение выравнивает воздействие жара, но результат зависит от размера кусочков, вида продукта, количества и состояния угля. На мангале можно готовить мясо, овощи и морепродукты, выбирая нарезку и продолжительность обработки для конкретного блюда. Верхнюю решетку используют только с подходящей посудой или продуктами, которые допускают приготовление над угольным жаром.

Уход после приготовления

Дайте углям полностью прогореть, а металлическим деталям — остыть естественным образом. Затем удалите остатки топлива, очистите поддоны от жира и протрите поверхности влажной губкой либо подходящим средством для нержавеющей стали. Перед хранением все части необходимо высушить. Мотор и его разъемы следует защищать от воды и очищать отдельно, не погружая в жидкость. В разобранном виде мангал занимает меньше места и удобнее размещается в автомобиле, кладовой или хозяйственной зоне.

Эта модель подойдет для двора, дачи и выездного пикника, если нужен угольный мангал с механизированным вращением шампуров. При выборе места заранее предусмотрите устойчивую негорючую площадку, свободное пространство вокруг горячего корпуса и совместимый источник питания для мотора.