Автоматический мангал на 8 шампуров с мотором, сталь 3 мм, длинные ножки

Продукты на восьми шампурах можно готовить одновременно, не переворачивая каждый шампур по отдельности. Встроенный поворотный механизм с мотором приводит установленные шампуры в движение и поддерживает общий ритм вращения над жаром. Повару остается контролировать количество и расположение углей, следить за готовностью продуктов и вовремя снимать порции, которым требуется меньше времени.

Разборная конструкция и рабочие параметры

Съёмные ножки поднимают прямоугольную жаровню на удобную для работы высоту. После приготовления ножки и мотор можно отсоединить, чтобы отдельные детали было проще разместить при перевозке и хранении. Наружные поверхности выполнены в черном цвете.

• Вместимость: 8 рабочих позиций для шампуров.
• Габариты В × Ш × Д: 690 × 290 × 500 мм.
• Материал жаровни: сталь толщиной 3 мм.
• Длина ножек: 45 см; количество — 4 шт.
• Масса: 14,5 кг.
• Основные части: жаровня, съемный мотор и съемные ножки.

Подготовка поворотного механизма

Мангал устанавливают на ровной негорючей площадке, оставляя с обеих сторон достаточно места для свободной установки и снятия шампуров. До розжига следует собрать конструкцию, надежно установить ножки, присоединить мотор и проверить движение механизма без нагрузки. После этого шампуры размещают в предназначенных позициях и еще раз проверяют, что они вращаются свободно, не касаются стенок жаровни и не мешают соседним шампурам.

Мясо, птицу, рыбу или овощи размещают так, чтобы куски не выступали слишком далеко за края шампура и формировать на соседних шампурах порции сопоставимого размера. Мотор выполняет только вращение: степень нагрева по-прежнему зависит от слоя углей, расстояния до жара и размера продуктов. Тонкие куски и ингредиенты, которые готовятся быстрее, снимают по мере готовности, не дожидаясь завершения всего цикла.

Очистка после приготовления

Золу и остатки углей удаляют после полного остывания жаровни. Стальные детали очищают от пищевых загрязнений, протирают насухо и хранят без оставшейся влаги. Отключенный и остывший мотор протирают сухой мягкой тканью: его нельзя погружать в воду, поливать или очищать так, чтобы жидкость могла попасть внутрь корпуса мотора. Перед разборкой все шампуры снимают, а вращение механизма полностью останавливают.