Автоматичний мангал на 8 шампурів із мотором, сталь 3 мм, довгі ніжки

Продукти на восьми шампурах можна готувати одночасно, не повертаючи кожен шампур окремо. Вбудований поворотний механізм із мотором приводить установлені шампури в рух і підтримує спільний ритм обертання над жаром. Кухареві залишається контролювати кількість і розташування вугілля, стежити за готовністю продуктів та вчасно знімати порції, яким потрібно менше часу.

Розбірна конструкція та робочі параметри

Знімні ніжки піднімають прямокутну жаровню на зручну для роботи висоту. Після приготування ніжки й мотор можна від’єднати, щоб окремі деталі було простіше розмістити під час перевезення та зберігання. Зовнішні поверхні мають чорний колір.

• Місткість: 8 робочих позицій для шампурів.
• Габарити В × Ш × Д: 690 × 290 × 500 мм.
• Матеріал жаровні: сталь завтовшки 3 мм.
• Довжина ніжок: 45 см; кількість — 4 шт.
• Маса: 14,5 кг.
• Основні частини: жаровня, знімний мотор і знімні ніжки.

Підготовка поворотного механізму

Мангал установлюють на рівному негорючому майданчику, залишаючи з обох боків достатньо місця для вільного встановлення та знімання шампурів. До розпалювання слід зібрати конструкцію, надійно встановити ніжки, приєднати мотор і перевірити рух механізму без навантаження. Після цього шампури розміщують у призначених позиціях і ще раз перевіряють, чи вони вільно обертаються, не торкаються стінок жаровні та не заважають сусіднім шампурам.

М’ясо, птицю, рибу чи овочі розміщують так, щоб шматки не виступали надто далеко за краї шампура, а на сусідніх шампурах формувати порції приблизно однакового розміру. Мотор виконує лише обертання: ступінь нагрівання залежить від шару вугілля, відстані до жару та розміру продуктів. Тонкі шматки й інгредієнти, що готуються швидше за інші, знімають у міру готовності, не чекаючи завершення всього циклу.

Очищення після приготування

Попіл і залишки вугілля видаляють після повного охолодження жаровні. Сталеві деталі очищають від харчових забруднень, витирають насухо та зберігають без залишкової вологи. Від’єднаний і охололий мотор протирають сухою м’якою тканиною: його не можна занурювати у воду, поливати або очищати так, щоб рідина могла потрапити всередину корпусу мотора. Перед розбиранням усі шампури знімають, а обертання механізму повністю зупиняють.